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南京數(shù)控走心式車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ南京數(shù)控走心式車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
高性價(jià)比數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
高性價(jià)比數(shù)控走心機(jī)，數(shù)控走心機(jī)可廣泛應(yīng)用于航空、汽配、軍事、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
MA25-3走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
MA25-3走心式數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于航空、汽配、軍事、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
瑞士走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ瑞士走心式數(shù)控車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
MA25-3走心式數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于航空、軍事、汽配、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
數(shù)控走芯式車床 參考價(jià)：面議
MA25-5數(shù)控走芯式車床廣泛應(yīng)用于航空、軍事、汽配、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
ZR20-5Ⅱ走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ走心式數(shù)控車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
走心式數(shù)控車床采用進(jìn)口NSK軸承、THK線軌螺桿，高進(jìn)度高壽命.無(wú)導(dǎo)套、固定導(dǎo)套自由選擇，省料高收益。選配電導(dǎo)套、聯(lián)動(dòng)導(dǎo)套，效益更佳。
ZR20-5走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5走心式數(shù)控車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
CNC數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
CNC數(shù)控走心機(jī)主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)。
數(shù)控走心車床 參考價(jià)：面議
MA25-3CNC數(shù)控走心車床采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。無(wú)導(dǎo)套、固定導(dǎo)套自由選擇，省料高收益。選配電導(dǎo)套、聯(lián)動(dòng)導(dǎo)套，效益更佳。
細(xì)長(zhǎng)軸數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
細(xì)長(zhǎng)軸數(shù)控走心機(jī)主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)。
車銑復(fù)合走心機(jī) 參考價(jià)：面議
MA25-5車銑復(fù)合走心機(jī)可自動(dòng)完成對(duì)碳鋼、不銹鋼和銅等材質(zhì)軸類零件的車外圓、正面鉆孔、正面攻絲、正面鏜孔、車螺紋、切槽、橫鉆孔、銑方、銑槽、徑向攻絲、切斷、背...
數(shù)控車銑復(fù)合走心機(jī) 參考價(jià)：面議
MA25-5數(shù)控車銑復(fù)合走心機(jī)可自動(dòng)完成對(duì)碳鋼、不銹鋼和銅等材質(zhì)軸類零件的車外圓、正面鉆孔、正面攻絲、正面鏜孔、車螺紋、切槽、橫鉆孔、銑方、銑槽、徑向攻絲、切斷...
建克數(shù)控走心式車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ建克數(shù)控走心式車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
走芯式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
MA25-3CNC走芯式數(shù)控車床為高速高精密瑞士型數(shù)控車床，車、銑、鉆等工序一次加工完成
建克MA25-3數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
建克MA25-3數(shù)控走心機(jī)主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)。
MA25-3數(shù)控走心車床 參考價(jià)：面議
MA25-3數(shù)控走心車床采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。無(wú)導(dǎo)套、固定導(dǎo)套自由選擇，床省料高收益。選配電導(dǎo)套、聯(lián)動(dòng)導(dǎo)套，效益更佳。
南京數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
MA25-3南京數(shù)控走心機(jī)廣泛應(yīng)用于航空、汽配、軍事、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
CNC數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
MA25-3CNC數(shù)控走心機(jī)主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)。
走心式數(shù)控車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ走心式數(shù)控車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
數(shù)控走心機(jī) 參考價(jià)：面議
MA25-3數(shù)控走心機(jī)廣泛應(yīng)用于航空、汽配、軍事、通訊、制冷、激光、微特電子、量具、辦公設(shè)備等行業(yè)，成功并穩(wěn)定的成型各類批量生產(chǎn)的高精度復(fù)雜零件。
數(shù)控走心式車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ數(shù)控走心式車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。
ZR20-5Ⅱ數(shù)控走心式車床 參考價(jià)：面議
ZR20-5Ⅱ數(shù)控走心式車床主副軸油冷式電主軸，高速下*冷卻，比普通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻，性能更強(qiáng)，采用式操作，開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)需回原點(diǎn)，省時(shí)省事省人工。(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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