KMC1250 UMT五軸立式車銑復(fù)合加工中心參數(shù)

特點(diǎn)

改良的龍門框架及整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

．優(yōu)質(zhì)主軸支撐

．借鑒立式坐標(biāo)禪的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，擁有更好的主軸剛性

．?dāng)?shù)控回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙壁支撐

．Y軸采用四導(dǎo)軌支撐和位于中心的主驅(qū)動(dòng)

．環(huán)形刀庫與機(jī)床床身觸為一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間

人造理石床身

．熱膨脹系數(shù)僅為鑄鐵的1/20―更小熱變形誤差

．人造理石的阻尼是鑄鐵的6倍―更好的吸簇性能

．一次成型，*地節(jié)約了后續(xù)加工時(shí)間和費(fèi)用

．常溫固化制造工藝，精密機(jī)床優(yōu)選的床身材料

重心驅(qū)動(dòng)

．更強(qiáng)勁、更平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)

．搖籃式轉(zhuǎn)臺(tái)的重心驅(qū)動(dòng)

．有效地抑制振動(dòng)，消除反向間隙

．為用戶提供理想的加工性能

高動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)

．機(jī)床設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化

．重視高剛度、輕量化設(shè)計(jì)及機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)力匹配

．可選配多種功能部件，優(yōu)化運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)參數(shù)

．使機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能滿足用戶需求

直驅(qū)技術(shù)

．良好的動(dòng)態(tài)。向應(yīng)能力

．無反向間隙，無傳動(dòng)機(jī)械磨損

．采用力矩電機(jī)作為回轉(zhuǎn)坐標(biāo)主要驅(qū)動(dòng)

．U/UMT型C軸分別配盆低／高速力矩電機(jī)，高精度完成銑削和車削加工

采用有限元分析法輔助產(chǎn)品研發(fā)

．基于3D模型，模擬靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)運(yùn)行悄況

．多次模擬和設(shè)州會(huì)正，追求每一個(gè)機(jī)床部件達(dá)到理想的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性，以確保機(jī)床的整體剛性

．在原型樣機(jī)上，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試和模態(tài)分析

加工樣件 

KMC1250 UMT五軸立式車銑復(fù)合加工中心用途

KMC1250UMT是我公司目前立式加工中心產(chǎn)品中的大規(guī)格——轉(zhuǎn)臺(tái)直徑1250mm。整機(jī)采用墻式動(dòng)梁龍門框架結(jié)構(gòu)，雙壁支撐數(shù)控回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)，擺動(dòng)軸A和回轉(zhuǎn)軸C軸采用力矩電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，其中A軸采用力矩電機(jī)雙直驅(qū)方式，Y軸采用三導(dǎo)軌支撐和對(duì)稱雙驅(qū)的重心驅(qū)動(dòng)方式，Z軸采用無配重雙驅(qū)方式，環(huán)形刀庫與床身集成實(shí)現(xiàn)拾取式快速換刀，車銑復(fù)合電主軸，五軸全閉環(huán)控制。

適用于各種回轉(zhuǎn)體類大型、復(fù)雜、精密零部件車、銑等多工序的復(fù)合加工，滿足航空航天、石油化工、*等行業(yè)需求。