伺服電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

全鋼板整機(jī)焊接，采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力，穩(wěn)定性好；機(jī)器噴丸除銹，并噴有防銹處理；機(jī)架經(jīng)進(jìn)口數(shù)控立體加工中心一次裝夾加工成形，保證了各安裝面的平行度及垂直度。
電腦系統(tǒng)可控制Y1 、Y2軸（Y1控制左油缸，Y2控制右油缸），保證滑塊同步運(yùn)動(dòng)；X軸控制后擋料尺寸精度；R軸控制后擋料上下尺寸精度；V軸電腦控制（液壓或機(jī)械）工作臺(tái)補(bǔ)償精度。

液壓系統(tǒng)中的壓力是伺服主電機(jī)閉環(huán)控制
待速及快速時(shí)，靜音為25分貝左右；工進(jìn)與回程時(shí)，液壓系統(tǒng)中的壓力是伺服主電機(jī)閉環(huán)控制。
低噪音、主油泵在伺服主電機(jī)驅(qū)動(dòng)下不做無(wú)用功；能耗比一般數(shù)控折彎?rùn)C(jī)節(jié)約60%。
因此，機(jī)床油溫平穩(wěn)，利于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，延長(zhǎng)了液壓系統(tǒng)各個(gè)部件的使用壽命，大大改善了操作工人的工作環(huán)境。