隨著我圍船舶工業(yè)的飛速發(fā)展，凱斯銳型鋼切割機(jī)器人生產(chǎn)線尤其是在現(xiàn)代船舶建造過程中保證加工產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，大大縮短造船周期，
據(jù)統(tǒng)計，船體結(jié)構(gòu)中各種型材(包括組焊型材和軋制型材)的質(zhì)量平均占到船體質(zhì)量的20%左右，用到的型材品種有:球扁鋼、角鋼、扁鋼、T型鋼等，這些型材在成形或焊接加工前要切割各種形中間孔，并標(biāo)識記號及加工裝配用的線段。由于型材的品種、規(guī)格尺寸多種多樣，更有變刀割內(nèi)容和要求，使得我們無法借助現(xiàn)有的設(shè)備和手段來自動化批量生產(chǎn)，因此國內(nèi)船廠長期能靠熟練工人利用半自動的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行人工操作，生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大、質(zhì)量難以控制。
為了改變這-作業(yè)的落后狀況，國內(nèi)骨干造船企業(yè)(如:惠生重工和中船)已引進(jìn)了凱斯銳在船舶行業(yè)型材切割研發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備-- 數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人，它被用型材形狀各異的端頭和中間孔，而且可以按需要在型材上打印標(biāo)識和劃線，優(yōu)質(zhì)、高效、低成本是凱斯銳人在業(yè)切割技術(shù)追求的目標(biāo)，其*的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性已在中國船舶工業(yè)長期的生產(chǎn)實踐中得到了驗證。
為了實現(xiàn)成為造船大國的 (以載重噸計)的既定方針，我們必須加快增加造船總量的步伐，由此可見，造船用鋼量在未來一段時期將呈現(xiàn)快速增長趨勢， 這無疑是為數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人的未來發(fā)展搭建好了表演舞臺。到那時，匯集著我們幾代造船人夢想，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程控制的無人化數(shù)控切割車間。 凱斯銳堅信:伴隨著中國船舶工業(yè)的做大、做強(qiáng)，數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人技術(shù)在我國造船業(yè)的明天將會更加輝煌。
