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新一代中國(guó)臺(tái)灣數(shù)控車床問世

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  • 型號(hào) L-290
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 紹興市

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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):3372

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產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)

研發(fā)的一款高品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性、高性價(jià)比的CNC車床。這款機(jī)床是一種兼?zhèn)涓咝阅?、高質(zhì)量、小巧緊湊的性能、成本比非常優(yōu)異的新機(jī)型。我們可以通過有效利用這種機(jī)型的緊湊性特點(diǎn),組成理想的生產(chǎn)線。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

優(yōu)良傳承,系出名門的機(jī)型TMT L-290是中國(guó)臺(tái)灣正代公司在總結(jié)、汲取日本同行的*技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,研發(fā)的一款高品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性、高性價(jià)比的CNC車床。

詳細(xì)介紹

 


                優(yōu)良傳承,系出名門的機(jī)型TMT L-290是中國(guó)臺(tái)灣正代公司在總結(jié)、汲取日本同行的*技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,研發(fā)的一款高品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性、高性價(jià)比的CNC車床。這款機(jī)床是一種兼?zhèn)涓咝阅堋⒏哔|(zhì)量、小巧緊湊的性能、成本比非常優(yōu)異的新機(jī)型。我們可以通過有效利用這種機(jī)型的緊湊性特點(diǎn),組成理想的生產(chǎn)線。在2008年11月20-23日的泰國(guó)曼谷機(jī)床展覽會(huì)泰國(guó)展(METALEX 2008)、2009年3月2-7日臺(tái)北機(jī)床展(TIMTOS2009)、2009年4月6-12日的北京機(jī)床展上都獲得了眾多好評(píng)。

經(jīng)仔細(xì)分析,并與同業(yè)的類似機(jī)床相比,我們不難發(fā)現(xiàn)該款機(jī)床具有以下多方面的特點(diǎn):

1.主軸頭:采用了新設(shè)計(jì)的防水迷宮密封結(jié)構(gòu),防止水氣和粉塵的侵入。這樣在保證給工件和*冷卻效果的同時(shí),提供給主軸良好的保護(hù)。同時(shí),主軸頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)重,可耐重切削。結(jié)構(gòu)上采用對(duì)稱的肋片式鑄鐵散熱片,可以使機(jī)床在長(zhǎng)時(shí)間切削后不會(huì)因熱變形而影響加工精度和主軸的使用壽命。          

2. 內(nèi)嵌式高速主軸,主軸套筒一體成型結(jié)構(gòu),配合NN TYPE高精密角接觸軸承,具有高剛度,雙向推力,軸向剛度大幅提高。能適應(yīng)做重切削,且擁有*精準(zhǔn)度。

3. 本機(jī)的主要結(jié)構(gòu)(床身、鞍座、主軸臺(tái)、尾座)都使用了*的設(shè)計(jì)軟件(CAD/CAE),進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*化分析、動(dòng)靜態(tài)分析和熱應(yīng)力分析。床身底座鑄件采用了有周密加強(qiáng)筋的箱形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及的優(yōu)質(zhì)米漢納鑄鐵機(jī)體,這種鑄鐵的吸震能力比一般鋼材要高出數(shù)十倍。經(jīng)特殊研發(fā)的結(jié)構(gòu),我們已使鑄件的變形量降到zui低, 保持了很好的整體剛性、工作穩(wěn)定性和高精度。我們自豪地可以確保鑄件的使用壽命不少于10年。

 

 

 

4. 高效率循環(huán)冷卻切削水系統(tǒng):值得一提的是,我們專門設(shè)計(jì)的迷宮格柵式的水箱結(jié)合油水分離機(jī), 能有效地分離切屑、冷卻水、油。抽屜式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),易于清理、維護(hù)和保養(yǎng),有效地提高切削液的使用周期,防止切削液變質(zhì)產(chǎn)生異味。另外,使用大容量水箱、大流量水泵,確保在切削時(shí)達(dá)到冷卻工件和*的效果。

5. 本產(chǎn)品采用高速精密刀塔及熱穩(wěn)定型的箱式*身,具有高速、高加工精度、且精度穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)。首先,刀塔有三種選擇:V8油壓式(標(biāo)配)、V12(選配)和V8伺服式刀塔(選配)。油壓式馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動(dòng),快速換刀,采用曲面齒離合器的剛性結(jié)構(gòu),具有精確地定位和較低的噪音。在每個(gè)刀位均配有強(qiáng)力噴水口,可以直接噴射切削點(diǎn),有效延長(zhǎng)*的壽命和提高工件表面的光潔度。高剛性的硬軌滑道,可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)給速度(X軸可達(dá)20米/分,Z軸可達(dá)25米/分)。  兩種高剛性強(qiáng)力尾座(Φ60mm MT No.4和Φ90mm MT No.5,L370II則是Φ80mm MT No.5)。

 

 

 

 

6. TMT L-290的電控零組件,均以軍用標(biāo)準(zhǔn)篩選設(shè)計(jì)、制造,采用模塊化的設(shè)計(jì)來用于工業(yè)。本機(jī)采用的標(biāo)準(zhǔn)控制器是日本*的機(jī)電一體化制造商的OSP系列CNC控制系統(tǒng)(也可以選配FANUC控制器),使整臺(tái)機(jī)器的操作、維護(hù)性能超群,而具備了向更高效率沖擊的可能。

 

7. TMT L-290的特色:

 

 

 

﹡占地面積?。?.1m×1.5m),場(chǎng)地成本低; 

﹡硬式軌道經(jīng)淬硬熱處理加精密磨削后,可加工出良好之表面粗糙度,耐磨而精度保持性好.

﹡主軸速度高(3000/4200 RPM), 大進(jìn)給量(X:20/Z:25 (m/min)) 切削效率高

﹡選用伺服刀塔的話,相鄰刀的換刀時(shí)間0.23秒

﹡高剛性箱型結(jié)構(gòu),高穩(wěn)定性,機(jī)臺(tái)不變形

﹡適合多品種小批量加工到大批量生產(chǎn)

 L-290M,高效率、高精度的車銑復(fù)合功能

8.*的OKUMA OSP控制器具有10.4″彩色TFT/ LCD, 具有能簡(jiǎn)化程序編寫,縮短加工時(shí)間等的以下其它特性:

1)加工管理機(jī)能(Mac Man): 透過此功能,可以讓你確實(shí)掌握機(jī)臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,提高加工效率。

     2)智能型負(fù)載監(jiān)視(Inligent load monitor): 可以自由偵測(cè)及設(shè)定各軸向負(fù)載狀況,并于過載時(shí)發(fā)出警告。

3)圖形顯示及切削模擬:可以*種類顯示,籍此檢查加工圖形及路徑,避免產(chǎn)生程序錯(cuò)誤;

4)夾頭及尾座禁區(qū)檢查;可以避免程序錯(cuò)誤而進(jìn)入夾頭或尾座禁區(qū)導(dǎo)致撞機(jī);

5)OSP控制器,*的功能:能大幅縮短加工時(shí)間、簡(jiǎn)化程序的撰寫。提升加工效率。還有多口袋切削循環(huán)、材料、循環(huán)中變更切削條件。

6)多牙螺紋、變螺距螺紋、球面螺紋、復(fù)合螺紋循環(huán)等:只要搭配簡(jiǎn)易指令即可輕松完成多種功能螺紋的切削。

 

9.此類機(jī)床的主要特點(diǎn)一瞥:

 

1)一體成型床身結(jié)構(gòu),吸震力強(qiáng),穩(wěn)定性高。

2)高速?gòu)?qiáng)勁的主軸,及無齒輪主軸臺(tái)能減少震動(dòng)和溫升。

3)刀塔具備大型曲齒離合器,結(jié)合油壓定位系統(tǒng),可以耐重切削。

4)精密滾珠螺桿設(shè)有預(yù)拉機(jī)構(gòu),使得熱變形產(chǎn)生之尺寸誤差達(dá)到zui小。

5)硬化工字型軌道提供了高速、高剛性、高穩(wěn)定性及耐久性。

6) 直徑90mm之高剛性油壓尾座心軸及簡(jiǎn)易操作之腳踏開關(guān)。

7)多功能集中潤(rùn)滑裝置,具有無油及作動(dòng)不良檢測(cè),確保潤(rùn)滑平順。

8)全鍵式觸控操作面板,搭配10.4″彩色液晶螢?zāi)?,操作面板與機(jī)體械一體化。

10.L系列車床的主要參數(shù):

L系列

產(chǎn)品

夾頭或筒夾

主軸內(nèi)孔

主軸轉(zhuǎn)速

軸向行程

*數(shù)量

主軸馬達(dá)功率

zui大加工長(zhǎng)度

zui大加工直徑

X/Z軸馬達(dá)

L-290

8″

Ø66

3000

(4200)

X:165/Z:520

V8/V12(油壓或伺服)

11/7.5KW

500

Ø290

2.2/3.0(OKUMA)

1.8/1.8(FANUC)

L-290M

8″

ø66

3000

X:190/Z:400

VDI12

11/7.5KW

310

ø250

3.0/3.0

L-370II

10″

Ø80

3000

X:250/Z:750

V8(油壓或伺服)

15/11KW

700

Ø410

2.9/2.8(OKUMA)

3.0/3.0(FANUC)

    注:以上圖片和尺寸僅供參考,如有變更,請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn),恕不另行通知。

    隨著以上L-290(8卡盤)的開發(fā)成功,正代機(jī)械的車床就有筒夾到6及一直到18的完整系列卡盤可選,從可以勝任大批量生產(chǎn)的小型機(jī)床(TL系列),到大孔徑、重切削的大型機(jī)床(TTB系列),可以滿足各類機(jī)械加工的要求。我們本著“精密工藝,競(jìng)逐*”的專業(yè)精神,不斷創(chuàng)新和精益求精,目前正在開發(fā)雙主軸、雙刀塔,帶M-Y功能的高級(jí)車削中心。我們也高興地看到,正代品牌的各類車床和立式加工中心正日益受到大陸客戶關(guān)注和喜愛。目前,我們正積極在全國(guó)各地物色經(jīng)銷商和建立維修中心,為正代的產(chǎn)品走向全國(guó)各地打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。


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