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玉環(huán)豪易德數(shù)控機(jī)床有限公司

高速電主軸數(shù)控車床將什么推向一個(gè)新時(shí)代

時(shí)間:2017-11-20 閱讀:3286
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   高速電主軸數(shù)控車是zui近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。高速電主軸數(shù)控車是一套組件,高速電主軸數(shù)控車包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。而電主軸本身就是直接將空心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝在主軸上,定子通過(guò)冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi),形成一個(gè)完整的主軸單元,通電后轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
  高速電主軸數(shù)控車的研究目前正在成為電工領(lǐng)城的研究熱點(diǎn)。由于轉(zhuǎn)速高,電機(jī)的功率密度大,其幾何尺寸遠(yuǎn)小于輸出功率相同的中低速電機(jī),因此可以有效的節(jié)約材料;由于高速電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小,因此動(dòng)態(tài)響應(yīng)較快;又由于高速電機(jī)可與原動(dòng)機(jī)或負(fù)載直接相連,省去了傳統(tǒng)的機(jī)械變速裝置,因而可減小噪音,提高傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。由于高速電主軸數(shù)控車高功率密度和高速、高頻等特點(diǎn),涉及到材料、機(jī)械、電磁、電力電子、自動(dòng)化、檢測(cè)技術(shù)與計(jì)算機(jī)控制等多學(xué)科的前沿技術(shù),因此需要深入研究的問(wèn)題很多。
  
  高速電主軸數(shù)控車是zui近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái),因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸。而高速電主軸,是指轉(zhuǎn)速到了一定值的主軸,這類主軸需要較高的技術(shù)含量。
  
  

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