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在過去的2018年里，國內(nèi)整個制造業(yè)成績都不算太好，尤其是機(jī)床行業(yè)，比2017年差了很多。主要原因可能有以下兩點(diǎn)：，國內(nèi)各個行業(yè)參差不齊，時好時壞，但是國家整體經(jīng)濟(jì)趨勢不好。低端制造業(yè)向東南亞國家遷移的趨勢越來越嚴(yán)重，低端已經(jīng)不適合國內(nèi)了，人工成本高。硬趕著加工行業(yè)上智能制造的列車，而高臺階也另太多的企業(yè)止步不前。第二就是貫穿整個2018的中美貿(mào)易戰(zhàn)，對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)更是雪上加霜，看似影響不大，實(shí)際影響的范圍和未來持續(xù)的時間足矣令人感到震驚！

       剛剛來到的2019年，機(jī)械行業(yè)尤其是機(jī)床行業(yè)市場怎么樣呢？新年伊始，每個人都對她充滿了向往，因?yàn)槊總€新年都承載了我們太多未能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和夢想，也夾雜了很多無可奈何的期待。機(jī)床行業(yè)也是這樣，我們只能翹首期待更多的國家導(dǎo)向政策，除了這些外在的客觀因素外，我們機(jī)床行業(yè)自身的改變才是根本?？萍际巧a(chǎn)力，采用高自動化的機(jī)床，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本，才能在同行業(yè)中保持競爭力。

        

       “工業(yè)4.0”、“智能制造”、“5D智造谷”......一個個高大上詞的背后，是制造業(yè)新的常態(tài)，高自動化將會成為主流，機(jī)器人將大量涌入工廠。機(jī)床行業(yè)作為制造業(yè)的基礎(chǔ)，也逐漸適應(yīng)這種新常態(tài)，這本來是件好事，企業(yè)的生產(chǎn)效率提高了，成本降低了，工人也從繁重的一線工作中解脫了。但是我們無法忽略的另一方面是機(jī)器人上線了，原本的一線工人怎么辦？

       作為機(jī)床生產(chǎn)廠家，我們提出的觀念是現(xiàn)階段的智能生產(chǎn)是要把握住自動化與人工的結(jié)合點(diǎn)，自動化是提高人工產(chǎn)量而非替代人工，要求人工具備更高更專業(yè)的技術(shù)，以人為本的生產(chǎn)。這樣可以大大降低企業(yè)搭乘智能列車的門檻，逐步實(shí)現(xiàn)*自動化生產(chǎn)。我們生產(chǎn)的車方機(jī)就是這個例子，車與銑的結(jié)合，又不用像加工中心那樣繁瑣操作 ，為精密零部件的加工生產(chǎn)提供專業(yè)的解決方案。同時我們也利用這種機(jī)床實(shí)現(xiàn)科技的過渡，逐步適應(yīng)當(dāng)今社會的發(fā)展！