L-3430線軌臥式數(shù)控車床可以安裝8到10位的液壓刀塔，具備尾座，可加工軸類零件，還可以加裝主軸的自動(dòng)分度剎車機(jī)構(gòu)，配合動(dòng)力刀塔或者動(dòng)力副軸成為車銑加工中心；全部的數(shù)控車床都可以加裝自動(dòng)送料器及全功能的機(jī)械手實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。以上機(jī)型可選系統(tǒng)為：日本法那科、三菱、新代GSK。歡迎廣大朋友咨詢了解。

一、L-3430線軌臥式數(shù)控車床產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 床身
采用高級(jí)樹(shù)脂砂鑄造及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造而成，經(jīng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力，材質(zhì)堅(jiān)韌，加上箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu)，使車床具有足夠之剛性及強(qiáng)度整機(jī)展現(xiàn)耐切削能力及精度高之特性。
2. 傳動(dòng)軸
X/Y軸采用高精度雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設(shè)計(jì)，能消除傳動(dòng)背隙并預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差，確保定位精度。
3. 絲桿
采用高精度雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設(shè)計(jì)，能消除傳動(dòng)背隙并預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差，確保定位精度。
4. 主軸馬達(dá)
采用高轉(zhuǎn)速馬達(dá)，使數(shù)控車床在高速、低速及輕、重切削都有非常好的表現(xiàn)（功率達(dá)7.5/11KW）。
5. 電氣箱
電氣箱裝有熱交換器，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，外部配線部分有保護(hù)蛇管，能耐熱、耐油水。
6. 潤(rùn)滑系統(tǒng)
臥式數(shù)控車床自動(dòng)脫壓式潤(rùn)滑系統(tǒng)集中給油，以*脫壓間歇式供油系統(tǒng)，以定時(shí)、定量、定壓、個(gè)別方式提供每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)適時(shí)、適量之給油，確保每一潤(rùn)滑位置確時(shí)得到潤(rùn)滑油，使數(shù)控車床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作無(wú)后顧之憂。
7. 全密式板金
在現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)及對(duì)操作人員安全考慮強(qiáng)烈要求下，佳速精機(jī)對(duì)數(shù)控車床的板金設(shè)計(jì)著重于外觀美、環(huán)保及合乎人體工學(xué)。全密封式板金設(shè)計(jì)，*防止切削液及切削液飛濺于數(shù)控車床外，使數(shù)控車床的周圍可保持干凈。

二、L-3430產(chǎn)品參數(shù):

如因技術(shù)改進(jìn)參數(shù)發(fā)生變化，恕不另行通知.

三、L-3430的標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.日本FANUC/三菱/新代控制器
2.電器箱熱交換器
3.標(biāo)準(zhǔn)RS-232界面
4.RS-232傳輸電纜
5.液壓三爪卡盤(pán)
6.全密式防濺裝置
7.自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
8.工作照明燈
9.工作狀態(tài)指示燈
10.三相隔離變壓器
11.工具箱
12.基礎(chǔ)調(diào)整螺絲及墊片
13.操作說(shuō)明書(shū)

四、L-3430選擇配置:
1.廣州數(shù)控GSK控制器
2.彈性套筒夾頭
3.主軸C軸控制系統(tǒng)
4.主軸定位剎車裝置
5.動(dòng)力刀塔裝置
6.自動(dòng)工件收集器
7.提升式排屑機(jī)含集屑車
8.自動(dòng)送料機(jī)5.全自動(dòng)穩(wěn)壓器
9.機(jī)械手連轉(zhuǎn)盤(pán)
10.油霧過(guò)濾器

其它信息:
1.產(chǎn)品根據(jù)客戶具體配置定價(jià).
2.發(fā)貨地點(diǎn):廣州，蘇州.
3.物流費(fèi)用:協(xié)商.
4.如果需要更具體的信息,請(qǐng)，佳速將竭誠(chéng)為您服務(wù).

招商代理:

產(chǎn)品采用代理銷售策略，現(xiàn)廣招國(guó)內(nèi)外有意加盟數(shù)控車床代理商。公司將充分尊重、保護(hù)數(shù)控車床代理商權(quán)益，并提供完善的技術(shù)指導(dǎo)和售后服務(wù)支持.