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《中國工業(yè)報》專訪CTO: 通快的業(yè)務(wù)增長速度還將保持強(qiáng)勁態(tài)勢
近日，《中國工業(yè)報》采訪了通快集團(tuán)激光技術(shù)首席技術(shù)官Richard Bannmüller 和通快中國激光技術(shù)首席執(zhí)行官黃哲先生，探討了激光技術(shù)在新能源汽車制造中的應(yīng)用及通快在中國的戰(zhàn)略布局。
# 01
激光賦能汽車制造
在汽車制造方面，不管是激光焊接還是切割，通快一直是處于市場搶先地位。特別是在焊接方面，通快的碟片激光器已成為汽車白車身焊接的一個行業(yè)金標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)外的汽車制造商對這一技術(shù)亦十分認(rèn)可。
除了白車身焊接之外，汽車電動化趨勢也催生了輕量化的需求。隨著越來越多的熱成型件被制造商所使用，汽車行業(yè)對激光三維切割的需求量也將越來越大。
通快在激光三維切割領(lǐng)域占據(jù)著全球搶先地位。作為首家推出激光三維切割設(shè)備的企業(yè)，通快近20年來不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和迭代。針對中國市場的多樣性，推出了涵蓋快速加工設(shè)備以及滿足不同需求層次的終端產(chǎn)品。
激光技術(shù)在焊接、切割以及新能源汽車制造的廣泛應(yīng)用為我們帶來了巨大的機(jī)遇。可以預(yù)見，在未來幾年內(nèi)，通快的業(yè)務(wù)增長速度還將保持強(qiáng)勁態(tài)勢。
在過去兩年中，通快還在剎車盤涂層硬化技術(shù)的研發(fā)上投入了大量資源，創(chuàng)新性地采用了激光高速熔覆技術(shù)。在歐洲，通快已成功將激光高速熔覆技術(shù)應(yīng)用于多條剎車盤生產(chǎn)線，迅速成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在中國，眾多剎車盤制造商對這項技術(shù)也有著迫切需求，以滿足歐盟市場出口和中國即將實(shí)施的更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。
“我們期待未來在中國能夠有更多激光高速熔覆技術(shù)的項目落地，以滿足市場需求并推動行業(yè)進(jìn)步。”Richard Bannmüller 表示。
# 02
加速中國本地化布局
位于江蘇太倉的通快(中國)有限公司
隨著德國通快集團(tuán)激光技術(shù)事業(yè)部(TRUMPF Laser Technology)宣布成立激光業(yè)務(wù)區(qū)域中心(中國)Business Region China (以下簡稱BRC), 意味著通快將中國子公司升級為擁有完整功能的綜合本地化組織，包括研發(fā)和產(chǎn)品管理部門，與現(xiàn)有的應(yīng)用開發(fā)、運(yùn)營、采購、銷售和服務(wù)部門共同構(gòu)成完整的業(yè)務(wù)體系。
這一轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了我們對中國這一快速增長市場的戰(zhàn)略重視。通過強(qiáng)化在中國市場的投入，我們希望充分利用市場機(jī)遇，提高我們的競爭優(yōu)勢，并更快速地響應(yīng)客戶需求。
BRC 的建立，將使通快激光能夠在中國開發(fā)和制造激光核心光源、激光加工光學(xué)器件和系統(tǒng)，使通快能夠高效率、高效益地滿足中國客戶的需求。
通快正不斷加強(qiáng)在中國的本地化生產(chǎn)，這不僅使我們的設(shè)備成本更具競爭力，也使我們能夠更迅速地響應(yīng)中國客戶的需求。
此外，Richard Bannmüller 還透露，“未來，我們也會將越來越多的通快產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，預(yù)計在3-5年內(nèi)會有更多的本土激光設(shè)備在中國生產(chǎn)。通快激光產(chǎn)品線，除賦能汽車行業(yè)，還服務(wù)電子行業(yè)、顯示面板行業(yè)等。對通快整體業(yè)務(wù)而言，將伴隨不同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，呈現(xiàn)出不同的或新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。”
此次的采訪揭示了通快如何緊抓新能源汽車的風(fēng)口，加碼激光技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，并展現(xiàn)了公司對中國市場的長期承諾和戰(zhàn)略重視。展望未來，通快將繼續(xù)推動激光技術(shù)在汽車制造及其他制造領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，助力中國制造業(yè)的智能化，綠色化轉(zhuǎn)型。