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折彎機(jī)托輪架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則

時(shí)間:2021-7-20 閱讀:460
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  折彎機(jī)托輪架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):需要經(jīng)濟(jì)實(shí)用。該結(jié)構(gòu)遵循現(xiàn)有的支撐軌道,并能保證其在滑動(dòng)過程中的平直度。
 
  ( 1)托料輪架組件托料輪架由45個(gè)圓鋼滾輪組成,滾輪設(shè)置在托料輪架頂部,高于兩側(cè)支撐梁,滾輪之間通過軸承連接,運(yùn)動(dòng)自由,推片料輕快,大大降低操作者體力。
 
  (2)支架總成主要起到放置平板支撐的作用。設(shè)計(jì)時(shí)考慮到可以同時(shí)放置10塊以上的板材,且強(qiáng)度足夠。采用矩形管架結(jié)構(gòu),可減少長時(shí)間高負(fù)荷作業(yè)的變形,便于操作人員在彎曲過程中連續(xù)作業(yè),減少板材提升時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
 
  (3)行走輪總成該機(jī)構(gòu)通過滾輪與地面導(dǎo)軌連接。導(dǎo)軌的設(shè)置保證托料輪架沿平行于折彎機(jī)的直線行走。兩個(gè)托料輪架可根據(jù)鈑金的長度自由移動(dòng)調(diào)節(jié),以滿足不同長度鈑金的彎曲要求。
 
  折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)介紹:
 
  1、滑塊部分:采用液壓傳動(dòng),滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上,通過液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng),機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值;
 
  2、工作臺部分:由按鈕盒操縱,使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng),并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離,其最小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關(guān)限位);
 
  3、同步系統(tǒng):該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定可靠,同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié),數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值;
 
  4、擋料機(jī)構(gòu):擋料采用電機(jī)傳動(dòng),通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng),數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

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