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CNC數(shù)控車床正向產(chǎn)品前進(jìn)
閱讀：885 發(fā)布時(shí)間：2016-9-6機(jī)床行業(yè)的需求變化往往伴隨著國(guó)家的工業(yè)發(fā)展。從2002年開始，中國(guó)就成為機(jī)床zui大消費(fèi)國(guó)。我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)隨著自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷的進(jìn)行調(diào)整，技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)也加速實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變。隨著機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)精密度和效率的提升，2013年我國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)前景也有新的變化。
“10年前我們的目標(biāo)是中檔增長(zhǎng)，現(xiàn)在我們的目標(biāo)是，目標(biāo)的變化說明我們已經(jīng)上了一大臺(tái)階，這不容置疑。”楊學(xué)桐說。
同時(shí)，我國(guó)CNC數(shù)控車床產(chǎn)量的增速卻由高速變?yōu)榈退伲?008年我國(guó)CNC數(shù)控車床產(chǎn)量為13.97萬臺(tái)，2013年CNC數(shù)控車床的產(chǎn)量為20萬臺(tái)。
對(duì)此，楊學(xué)桐指出，我國(guó)改革目前進(jìn)入深水區(qū)，艱難而重要。CNC數(shù)控車床下一個(gè)臺(tái)階是進(jìn)入?yún)^(qū)，同樣艱難而重要。市場(chǎng)的變化和我們能力增長(zhǎng)的速度暫時(shí)不同步是必然的，前些年能力的增長(zhǎng)主要靠技改靠設(shè)備更新，現(xiàn)在主要靠創(chuàng)新靠人才集聚，因此，這是我國(guó)機(jī)床工業(yè)進(jìn)步過程中的一個(gè)較為*的巨大挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
楊學(xué)桐還指出，近年來機(jī)床行業(yè)的下游市場(chǎng)在不斷調(diào)整變化，使得我國(guó)CNC數(shù)控車床在市場(chǎng)領(lǐng)域開拓方面存在不少誤區(qū)。以汽車工業(yè)為例，我國(guó)在轎車方面進(jìn)展不大，而在其他商用車、汽車關(guān)鍵零部件方面有不少發(fā)展。在一級(jí)市場(chǎng)我國(guó)進(jìn)展小，而在二級(jí)市場(chǎng)卻占了主要部分。
在楊學(xué)桐看來，有以下幾個(gè)方面需要行業(yè)和企業(yè)關(guān)注：一是市場(chǎng)的細(xì)分，比較優(yōu)勢(shì)的地方要爭(zhēng)取成為優(yōu)勢(shì)，二是市場(chǎng)開拓比較艱難的，要首先把已經(jīng)進(jìn)入的做好，在產(chǎn)品上要有可靠性，要下大力氣把平均*運(yùn)行時(shí)間提上去；服務(wù)要有一致性，售前、售中、售后、*跟蹤服務(wù)；企業(yè)要有穩(wěn)定性，管理要規(guī)范化。三是要開拓新領(lǐng)域，和人民生活有關(guān)的行業(yè)所用裝備不少還是盲點(diǎn)或弱點(diǎn)，有實(shí)力的企業(yè)要大力開發(fā)。
目前，我國(guó)所使用的機(jī)床中絕大多數(shù)是CNC數(shù)控車床。CNC數(shù)控車床數(shù)量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發(fā)展的一大阻礙。增加安全性能，提高機(jī)床本質(zhì)安全水平，解決數(shù)控化程度較低、人員傷害事故頻發(fā)、安全水平較低、生產(chǎn)效率不高的問題。
此外，國(guó)外企業(yè)這些年在中國(guó)也有很大發(fā)展，這些企業(yè)和內(nèi)資企業(yè)一樣，在開發(fā)創(chuàng)新服務(wù)用戶、服務(wù)社會(huì)方面作出了很大努力，得到各方面的重視和好評(píng)。楊學(xué)桐表示，希望能與國(guó)內(nèi)外企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同發(fā)展。
根據(jù)以往改造經(jīng)驗(yàn)，CNC數(shù)控車床數(shù)控化改造后，機(jī)床效率明顯提高。原來一臺(tái)機(jī)床需要一個(gè)人控制，改造后一個(gè)工人可以同時(shí)操控兩臺(tái)機(jī)床。同時(shí)，機(jī)床經(jīng)改造后加工精度大幅提高，由人為失誤造成的廢品率顯著降低。而且，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了勞動(dòng)力，縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。從機(jī)床行業(yè)的發(fā)展來看，再制造是數(shù)控機(jī)床再次利用的zui有效辦法。目前國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大，應(yīng)運(yùn)用新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造，不僅可以提高技術(shù)創(chuàng)新還能快速發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。
可以說，我國(guó)機(jī)床工業(yè)從零起步到成為世界*，取得了不少的成績(jī)。但近幾年，CNC數(shù)控車床產(chǎn)量增速卻明顯下降，這也反映出我國(guó)包括機(jī)床在內(nèi)的中國(guó)裝備制造還面臨著質(zhì)量、效益不高等諸多問題，因此，“加碼”就成為機(jī)床業(yè)的重要出路.
CNC數(shù)控車床完成數(shù)控化改造后，可大幅提高機(jī)床的加工效率和自動(dòng)化、智能化程度。降低了操作者接觸危險(xiǎn)部位的可能性；操作系統(tǒng)和操作界面越來越符合人機(jī)工程學(xué)的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產(chǎn)生的事故。機(jī)床經(jīng)數(shù)控化改造后，安全性能得到明顯改善，事故率顯著降低，將帶來巨大的安全效益。 CNC數(shù)控車床數(shù)控化改造與購(gòu)置新機(jī)床相比，特別是大型、特殊機(jī)床尤其明顯。羅百輝表示，一般大型機(jī)床改造，只需新機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用的1/3.在節(jié)約成本，同時(shí)數(shù)控化改造還可以節(jié)省因全部更新而造成相應(yīng)的能源消耗和污染排放。對(duì)眾多臺(tái)CNC數(shù)控車床實(shí)施改造和更新，可形成上千億的更新市場(chǎng)需求，對(duì)保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可發(fā)揮一定的作用。